4D ସଟଲ ପାଇଁ ଘନ ରାକିଂ
ରାକ୍ ଖଣ୍ଡ
ର୍ୟାକ୍ ଖଣ୍ଡଟି ସମଗ୍ର ସେଲ୍ଫ ସିଷ୍ଟମର ମୁଖ୍ୟ ସହାୟକ ଗଠନ, ମୁଖ୍ୟତଃ ସ୍ତମ୍ଭ ଏବଂ ସହାୟକରେ ଗଠିତ।
● ସାମଗ୍ରୀ ପାଇଁ ସେଲ୍ଫ ସ୍ତମ୍ଭଗୁଡ଼ିକର ସାଧାରଣ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ: NH100/90×70X 2.0;
● ସାମଗ୍ରୀଟି Q235 ଅଟେ, ଏବଂ ସ୍ତମ୍ଭ, କ୍ରସ୍ ବ୍ରେସ୍ ଏବଂ ଡାଏଗୋନାଲ୍ ବ୍ରେସ୍ ମଧ୍ୟରେ ସଂଯୋଗ ବୋଲ୍ଟ ହୋଇଛି;
● ସ୍ତମ୍ଭ ଗାତ ବ୍ୟବଧାନ 75mm, ପ୍ରତି 75 ରେ ମହଲା ଉଚ୍ଚତା ଆଡଜଷ୍ଟ କରାଯାଇପାରିବ, ମୋଟ ସ୍ତମ୍ଭ ଉଚ୍ଚତା ତ୍ରୁଟି ±2mm, ଏବଂ ଗାତ ବ୍ୟବଧାନ କ୍ରମିକ ତ୍ରୁଟି ±2mm।
● ଡିଜାଇନ୍ରେ ବିୟରିଂର ସୁରକ୍ଷାକୁ ବିଚାରକୁ ନିଆଯାଇଛି, ଏବଂ ସ୍ଥିର ବଳ ଅଧୀନରେ ଥିବା ସମୟରେ ସେଲ୍ଫ ସିଟ୍ର ସୁରକ୍ଷା କାରକ ହେଉଛି 1.65।
● ସର୍ବାଧିକ ଭାର ତଳେ ର୍ୟାକ୍ ସ୍ତମ୍ଭର ସର୍ବାଧିକ ବିଚ୍ୟୁତି ≤1/1000H mm, ଏବଂ ସର୍ବାଧିକ ବିକୃତି 10mm ଅତିକ୍ରମ କରେ ନାହିଁ।
ସବ୍-ଚ୍ୟାନେଲ୍ କ୍ରସବିମ୍
● ସବ୍-ଚ୍ୟାନେଲ୍ ବିମ୍ର ସାଧାରଣ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ: J50×30 X 1.5;
● ଉପ-ଚ୍ୟାନେଲ ବିମ୍ ସାମଗ୍ରୀ ହେଉଛି Q235;
● ବିମ୍ ହେଉଛି ସହାୟକ ଟ୍ରାକର ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ, ଯାହା ମାଧ୍ୟମରେ ସାମଗ୍ରୀର ଓଜନ ସେଲ୍ଫ ସିଟ୍ କୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ କରାଯାଇପାରିବ।
● ବିମ୍ଟି ସ୍ତମ୍ଭ କାର୍ଡ ମାଧ୍ୟମରେ ସ୍ତମ୍ଭ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ ହୋଇଥାଏ, ଏବଂ ସିଷ୍ଟମର ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଏକ ସୁରକ୍ଷା ପିନ୍ ଦ୍ୱାରା ପରିପୂରକ ହୋଇଥାଏ।
● ସାମଗ୍ରୀ ଲୋଡ୍ କରିବା ପରେ କ୍ରସବିମର ବିକୃତି ସିଧାସଳଖ କ୍ରସବାର୍ ଯାନ ଦ୍ୱାରା ସାମଗ୍ରୀ ଉଠାଇବାର ସଠିକତାକୁ ପ୍ରଭାବିତ କରିବ। ଏଠାରେ, ସମ୍ପୂର୍ଣ୍ଣ ଲୋଡ୍ ହେବା ପରେ କ୍ରସବିମର ବିଚ୍ଛିନ୍ନତା L/300 ରୁ କମ୍ ହେବା ପାଇଁ ଡିଜାଇନ୍ କରାଯାଇଛି। ବିମ୍ ଲମ୍ବ ତ୍ରୁଟି L±0.5 ମିମି;
● ବିୟରିଂର ସୁରକ୍ଷାକୁ ବିଚାରକୁ ନେଇ, ବିମର ସ୍ଥିର ବଳକୁ ବିଚାର କରିବା ସମୟରେ ସୁରକ୍ଷା କାରକକୁ 1.65 ଭାବରେ ନିଆଯାଇଥାଏ।
● ବିମ୍ ଏବଂ ସ୍ତମ୍ଭ ମଧ୍ୟରେ ସଂଯୋଗ ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଦେଖାଯାଇଛି:
ସବ୍-ଚ୍ୟାନେଲ୍ ଟ୍ରାକ୍
● ସବ୍-ଚ୍ୟାନେଲ୍ ଟ୍ରାକ୍ ପାଇଁ ସାଧାରଣ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ: 140-62;
● ସବ୍-ଚ୍ୟାନେଲ୍ ଟ୍ରାକ୍ ସାମଗ୍ରୀ ଚୟନ Q235;
● ସବ୍-ଚ୍ୟାନେଲ୍ ଟ୍ରାକ୍ ହେଉଛି ଏକ ବିମ୍ ଯାହା ସିଧାସଳଖ ସାମଗ୍ରୀର ଓଜନ ବହନ କରେ, ଏବଂ ସବ୍-ଚ୍ୟାନେଲ୍ କ୍ରସବିମ୍ ସପୋର୍ଟ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ, ଏବଂ କ୍ରସବିମ୍ ମାଧ୍ୟମରେ ସାମଗ୍ରୀର ଓଜନ ସେଲ୍ଫ ସିଟ୍ କୁ ସ୍ଥାନାନ୍ତରିତ ହୋଇପାରିବ।
● ପୃଷ୍ଠ ଚିକିତ୍ସା: ଗ୍ୟାଲଭାନିଜଡ୍;
● ଉପ-ଚ୍ୟାନେଲର ଟ୍ରାକ୍ ବିଭାଗ ଏବଂ ସଂଯୋଗ ପଦ୍ଧତି ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱର ଚିତ୍ରରେ ଦର୍ଶାଯାଇଛି:
ମୁଖ୍ୟ ଚ୍ୟାନେଲ୍ କ୍ରସବିମ୍
● ମୁଖ୍ୟ ଚ୍ୟାନେଲ ବିମ୍ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ: J40×80 X 1.5;
● ମୁଖ୍ୟ ଚ୍ୟାନେଲ ବିମ୍ ସାମଗ୍ରୀ ହେଉଛି Q235;
● ମୁଖ୍ୟ ଚ୍ୟାନେଲ ବିମ୍ ହେଉଛି ମୁଖ୍ୟ ଚ୍ୟାନେଲ ଟ୍ରାକ୍ କୁ ସମର୍ଥନ କରୁଥିବା ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ;
● ସିଷ୍ଟମର ସୁରକ୍ଷା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ମୁଖ୍ୟ ଚ୍ୟାନେଲର ବିମ୍ ବଙ୍କା ସ୍ତମ୍ଭ କ୍ଲାମ୍ପ ମାଧ୍ୟମରେ ଉଚ୍ଚ-ଶକ୍ତିଶାଳୀ ବୋଲ୍ଟ ସହିତ ସ୍ତମ୍ଭ ସହିତ ସଂଯୁକ୍ତ;
● ପ୍ରଥମ ମହଲାର ଉପରେ ପ୍ରତ୍ୟେକ ମହଲାର ମୁଖ୍ୟ ରାସ୍ତାର ବିମ୍ଗୁଡ଼ିକୁ ଉଭୟ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ସପୋର୍ଟ ସହିତ ୱେଲ୍ଡିଂ କରାଯାଏ, ଏବଂ ମହଲା ବିଛାଯାଏ, ଯାହା ଉପକରଣ ରକ୍ଷଣାବେକ୍ଷଣ ପାଇଁ ବ୍ୟବହୃତ ହୁଏ;
● ମୁଖ୍ୟ ଚ୍ୟାନେଲର ବିମ୍ ଗଠନର ଯୋଜନା ଚିତ୍ର ନିମ୍ନରେ ଥିବା ଚିତ୍ରରେ ଦର୍ଶାଯାଇଛି:
ମୁଖ୍ୟ ଚ୍ୟାନେଲ୍ ଟ୍ରାକ୍
● ମୁଖ୍ୟ ଚ୍ୟାନେଲ ଟ୍ରାକର ସାଧାରଣ ନିର୍ଦ୍ଦିଷ୍ଟକରଣ: ବର୍ଗାକାର ନଳୀ 60×60 X3.0;
● ମୁଖ୍ୟ ଚ୍ୟାନେଲର ଟ୍ରାକ୍ ସାମଗ୍ରୀ ହେଉଛି Q235;
● ମୁଖ୍ୟ ଚ୍ୟାନେଲରେ କ୍ରସବାର୍ ଯାନ ଚାଲିବା ପାଇଁ ମୁଖ୍ୟ ଚ୍ୟାନେଲ ଟ୍ରାକ୍ ଏକ ଗୁରୁତ୍ୱପୂର୍ଣ୍ଣ ଅଂଶ। ଏହାର ସାମଗ୍ରିକ ସ୍ଥିରତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ଏହା ଏକ ୱେଲ୍ଡିଂ ଭଲ ଆକୃତିର କଠୋର ଗଠନ ଗ୍ରହଣ କରେ।
● ପୃଷ୍ଠ ଚିକିତ୍ସା: ଗାଲଭାନିଆନ୍ ଚିକିତ୍ସା;
● ମୁଖ୍ୟ ଚ୍ୟାନେଲର ଟ୍ରାକ୍ ଗଠନ ଡାହାଣ ପାର୍ଶ୍ୱରେ ଦେଖାଯାଇଛି:
ର୍ୟାକ୍ ଏବଂ ଭୂମିର ସଂଯୋଗ
ସ୍ତମ୍ଭ ଏବଂ ଭୂମି ମଧ୍ୟରେ ସଂଯୋଗ ରାସାୟନିକ ପ୍ରସାରଣ ବୋଲ୍ଟର ପଦ୍ଧତି ଗ୍ରହଣ କରେ। ଏହି ପ୍ରକାରର ଆଙ୍କରର ଗଠନ ସ୍ତମ୍ଭରୁ ପ୍ରେରିତ ବଳକୁ ସମାନ ଭାବରେ ବିସ୍ତାର କରିପାରିବ, ଯାହା ଭୂମି ବିୟରିଂ ପାଇଁ ସହାୟକ ଏବଂ ସେଲ୍ଫର ସ୍ଥିରତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରେ। ରାସାୟନିକ ପ୍ରସାରଣ ବୋଲ୍ଟ ମାଧ୍ୟମରେ ତଳ ପ୍ଲେଟକୁ ଭୂମିରେ ସ୍ଥିର କରାଯାଇଛି। ଯଦି ଭୂମି ଅସମାନ ଥାଏ, ତେବେ ବୋଲ୍ଟରେ ନଟ୍ସକୁ ଆଡଜଷ୍ଟ କରି ତଳ ପ୍ଲେଟର ସ୍ଥିତି ପରିବର୍ତ୍ତନ କରାଯାଇପାରିବ। ସ୍ତରକୁ ଆଡଜଷ୍ଟ କରିବା ପରେ, ସେଲ୍ଫର ସଂସ୍ଥାପନ ସଠିକତା ସୁନିଶ୍ଚିତ କରିବା ପାଇଁ ସେଲ୍ଫ ସ୍ଥାପନ କରନ୍ତୁ। ଏହି ସ୍ଥାପନ ପଦ୍ଧତି ଆଡଜଷ୍ଟ କରିବା ସହଜ, ଏବଂ ସେଲ୍ଫ ସିଷ୍ଟମରେ ଭୂମି ଅସମାନତା ତ୍ରୁଟିର ପ୍ରଭାବକୁ ଦୂର କରିବା ସୁବିଧାଜନକ। ଡାହାଣ ପଟେ ଦେଖାଯାଇଥିବା ପରି:
